直覺新時代!快速上手智己IM AD智能駕駛
發(fā)布時間:
2024-10-30 10:21
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在10月28日的智駕技術(shù)日,智己汽車宣布IM AD 3.0率先完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化,正式邁入了“直覺”智駕新時代!
10月份,智己無圖城市NOA也已經(jīng)全國全系正式開通。無論上班通勤,還是長途自駕,智己用戶都能享受到“全國都好開,有空就能停”的NOA智駕自由。這篇文章,將帶你快速上手IM AD智能駕駛!
Part01.
Part02.
智駕開啟方式
在【設(shè)置-智能駕駛】中可開啟駕駛輔助Pilot、通勤模式BETA、高速高架領(lǐng)航輔助(NOA)BETA、城市領(lǐng)航輔助(NOA Urban)BETA等功能。也能對智駕功能進行個性化設(shè)置。
*高速高架領(lǐng)航輔助(NOA)BETA需在智己APP中完成領(lǐng)航輔助安全學(xué)習(xí)后方可打開。目前高速高架NOA已貫通全國。
*城市領(lǐng)航輔助(NOA Urban)BETA需在APP中完成領(lǐng)航輔助安全學(xué)習(xí)且智駕里程超50km后可打開。城市領(lǐng)航輔助(NOA Urban)已全國開通。
D擋狀態(tài)時,當主駕屏車速旁出現(xiàn)智駕圖標,往下重撥方向盤右側(cè)換擋撥桿一下進入智駕。
當滿足進入NOA的條件時,系統(tǒng)優(yōu)先進入NOA,其次是Pilot,最后是ACC。
建議大家根據(jù)實際情況,選擇更適合自己的智駕模式,更省心也更安心。
Part03.
智駕退出方式
處于智駕狀態(tài)時,踩下剎車即可退出智駕。除此之外,往上輕撥方向盤右側(cè)撥桿降級至ACC,往上重撥退出智駕。
低速行駛狀態(tài)時,建議輕踩剎車退出智駕,避免上撥撥桿同時踩剎車誤掛倒擋。
Part04.
智駕車速車距調(diào)節(jié)
方向盤左側(cè)撥片可控制智駕狀態(tài)下的最高巡航車速。具體來說,左上撥片撥一下最高巡航車速增加5km/h,長按左上撥片巡航車速以1km/h線性增加;撥動左下?lián)芷凑胀斫档脱埠杰囁佟?/p>
智駕狀態(tài)下的跟車距離需通過中樞屏智能駕駛設(shè)置頁面進行設(shè)置,共有五擋可調(diào)。
此外,也可往右長撥方向盤右側(cè)滾輪,等待跟車距離調(diào)節(jié)彈窗出現(xiàn),出現(xiàn)后往左撥動一下右側(cè)滾輪跟車距離減少一檔;往右撥動一下右側(cè)滾輪跟車距離增加一擋。
操作結(jié)束后3秒彈窗會自動消失,也可短按一下方向盤右側(cè)滾輪退出彈窗。
*此車距調(diào)節(jié)方式適用于全新智己LS6,其余車型可通過方向盤右側(cè)撥片調(diào)節(jié)智駕狀態(tài)下的跟車距離
Part 05.
智駕功能升級
若您退出智駕或智駕降級后,到了智駕可升級路段,撥動方向盤左上撥片一下可升級為當前滿足條件的最高階功能。除此之外,往下撥動方向盤右側(cè)撥桿到底同樣升級智駕功能。
撥動左上撥片一下可升級智駕
Part 06.
方向盤脫手檢測
目前仍是輔助駕駛階段,在使用智能駕駛的過程中,需保持時刻手扶方向盤隨時注意接管。
若在使用智能駕駛過程中不握住方向盤超過一定時間,系統(tǒng)會先后通過文言及警示音提示您盡快握住方向盤,若仍未握住,系統(tǒng)會將車輛剎停。此時需掛P擋重新起步后才能再次使用智駕功能。
Part 07.
人機共駕
在使用NOA或Pilot的過程中,可能會遇到一些系統(tǒng)已經(jīng)進行避讓但您可能仍有恐慌感的場景,比如系統(tǒng)控制離護欄較近時。
遇到以上情況,您可以小幅手動控制方向盤進行避讓,此時圖標和語音會提示“您正在控制車輛,請注意安全”,停止控制方向盤后系統(tǒng)會自動升級回NOA或Pilot狀態(tài)。
*適用于部分車型
但是若您控制方向盤的幅度過大或有壓車道線的趨勢,系統(tǒng)會降級為ACC,此時系統(tǒng)將不再控制方向盤,您需注意安全,到了智駕可升級路段,您需要再次撥下方向盤右側(cè)撥桿或方向盤左上撥片恢復(fù)至NOA。
Part 08.
電門加速、起步
在使用NOA的過程中,若您覺得效率未達到預(yù)期,可輕踩電門進行加速或起步,此時會通過語音和文言提示:“您正在控制車速,請注意安全”。智駕狀態(tài)下踩電門的過程中,自動制動能力會被抑制,需注意安全。
信任增強
在中樞屏智能駕駛設(shè)置頁面可開啟信任增強功能,開啟后會在駕駛屏NOA圖標下出現(xiàn)信號格:三格信號表示系統(tǒng)對當前環(huán)境較有信心,您無需過度緊張;兩格信號表示系統(tǒng)大概率能處理通過,但仍需您注意接管;一格信號時則表示系統(tǒng)對當前環(huán)境信心較低,需及時接管。
變道確認
在中樞屏智能駕駛設(shè)置頁面可開啟變道確認功能,使用高速高架NOA的過程中,若智駕系統(tǒng)意圖變道,需先通過您撥轉(zhuǎn)向燈確認后才會開始變道,否則將取消變道。變道確認功能在臨近進出匝道或在匝道上等場景時會失效,城市NOA暫不適用此功能
智駕風(fēng)格
在中樞屏智能駕駛設(shè)置頁面可設(shè)置個性化智駕風(fēng)格,有柔和、標準、敏捷三種風(fēng)格供選擇,根據(jù)不同模式,會在巡航加速度、彎道限速、變道效率、匝道限速、出匝道時機、借道避讓選擇等智駕策略上產(chǎn)生差異,可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣選擇適合自己的智駕風(fēng)格~
Part 12.
主動安全功能
在中樞屏智能駕駛設(shè)置頁面可打開自動緊急制動(AEB)功能,打開后在遇到某些緊急情況,系統(tǒng)會自動發(fā)起制動,AEB功能存在一定局限性,請勿過度依賴~
在中樞屏智能駕駛設(shè)置頁面還可打開前向防碰撞預(yù)警功能,當識別到前方有碰撞風(fēng)險時,系統(tǒng)會通過警示音和文言對駕駛員進行提示,前向防碰撞預(yù)警可設(shè)置高、中、低三種靈敏度。
Part13.
智駕各功能注意事項
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目前暫不能識別抬桿,在遇到抬桿時也需及時接管
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對異形紅綠燈、斜交紅綠燈等可能存在誤檢、漏檢情況,需關(guān)注路況紅綠燈狀態(tài),隨時注意接管。
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目前暫不支持掉頭,在遇到環(huán)島、潮汐車道、可變車道、小區(qū)內(nèi)部道路、盤山路等等復(fù)雜場景也需要觀察周邊環(huán)境及時注意接管。
智己汽車IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng),不是自動駕駛。在使用IM AD時大家務(wù)必牢記三點:集中注意力,關(guān)注路面情況,隨時準備接管。
正確使用IM AD,讓出行更安全。
*因車型配置、軟件版本等差異,文中出現(xiàn)的車機界面和功能表現(xiàn)等產(chǎn)品狀態(tài)請以實車狀態(tài)為準。
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